复合材料层压板拉伸试验

汽车厂商正在广泛使用新材料以实现汽车轻量化和减排。在这些新材料中,连续碳纤维聚合物复合材料为轻质结构提供了巨大的潜力,然而,它们的广泛采用仍有许多障碍。目前,复合材料零件的成本和加工时间明显高于传统金属零件,并且它们需要新的回收技术。厂商们正在开发更低成本、更快的制造工艺、并且方便回收的碳纤维和热塑性基材复合材料。

 

确定复合材料的静态性能

面临的挑战

复合材料层压板拉伸试验

复合材料的成功使用需要全面了解其工作温度范围内的力学性能。由于复合材料的各向异性和异质性,将需要一系列不同的力学测试,以全面地了解其性能,其中很多测试会要求特殊的工装。在进行不同测试类型时,保持精确的机械对中和减少安装次数是实验室测试复合材料的一个主要挑战。

我们的解决方案

复合材料层压板拉伸试验

一个包括精确对中的精密夹具,以及能安装在夹具上的各种测试工装的集成测试系统为复合材料层合板测试提供了一种有效的解决方案。一个可选的环境箱能为试验提供广泛的温度范围。此外,Bluehill®Universal软件中的复合材料应用模块提供了一系列符合各种国际标准且易于使用的预设方法,如ASTM, EN, 和ISO。

高效稳定的结果

面临的挑战

复合材料层压板拉伸试验

同时保证测试高效率和拉伸试验结果的一致性是一个挑战。测试过程中想要达到高效,特别是在温度测试时,要求操作者尽可能花最短的时间装载样品。由于时间限制,实现一致结果所需的精确样品对准是十分困难的。

传统的复合材料应变测量一般采用贴应变片的方式,成本较高,且需要高超的技巧和丰富的经验。因此,应变测量过程降低了整体效率并增加了测试成本。

我们的解决方案

复合材料层压板拉伸试验

精确的试样对中需要精确的对中测试装置和带有可靠的试样定位方法的夹具。

手动自动(液压)夹持解决方案都能提供快速试样定位装载和精确对中,还可用在环境箱内进行一定温度范围的测试。

引伸计可用于复合材料层压板试样的测试,在大多数情况下,它们可以代替应变片。平均轴向引伸计双轴引伸计可提供平均轴向和横向应变测量(用于测定泊松比)。

当必须贴应变片时,应变片适配器可直接将其连接到试验机上。另外除了接触式解决方案,先进的非接触式视频引伸计(AVE2)可全自动运行,只需操作员极少的操作。


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