非室温金属拉伸试验

在汽车研发工作中,了解在常温和正常工作温度下的各种材料行为是非常重要的。许多原始设备制造商对所有的组件有独特的温度要求,例如:-30ºC到80ºC。然而,发动机和变速器部件会变得相当热,这使得在相应的温度下对材料进行测试以了解其性能变得十分重要。

 

保持试样的温度

面临的挑战

非室温金属拉伸试验

为了确定材料的高温性能,在达到预期温度时,严格控制材料的温度至关重要。发动机缸体内的温度较高,会更接近材料的熔点,可能导致其失效。而辅助部件或配件的温度要求则不会太高。

我们的解决方案

非室温金属拉伸试验

3119-600系列环境箱可以准确地控制从-150ºC到600ºC(-240°F到 1110°F)的温度,适用于测试所有在发动机和变速器内的材料。另外,1200°C(2200°F)SF-16高温炉有一个拆分结构设计,便于快速、简易地安装预装配载荷链。在使用过程中可调式不锈钢闩锁把电阻炉的两半锁在一起,测试完成后,可很容易打开。在Bluehill® Universal中可设置保温时间,一旦完成即可开始测试。或者,您可以利用TestProfiler在同一个测试中不同的加载条件下设置不同的温度。

 

高温应变测量

面临的挑战

非室温金属拉伸试验

完整的应力-应变曲线是很重要的,因为它不仅显示了材料所能承受的最大应力和应变,而且还显示了刚度和屈服(材料开始完全塑性变形)等重要性能,以及材料在使用中的行为。因此, 在高温试验中测定应变是至关重要的。

我们的解决方案

非室温金属拉伸试验

根据您的需求和高温炉类型,可有多种应变计供您选择。如果高温炉侧面有开口,可以使用侧向引伸计,将引伸计长陶瓷臂伸进高温炉内,其余部分放在炉外。或者,如果您有一个封闭式高温炉,可采用如W-6183这一类型的垂直机械式引伸计。


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