挑战
在选购汽车时，乘坐舒适性和安全性是最重要的两项标准。更高的车速对现代减振器系统提出了更高的要求。现代底盘设计中使用的电子控制减震器系统和减震器暴露在极端载荷下，并且它们必须能够在几毫秒内，根据不同的驾驶条件调整阻尼特性。根据相关的设计标准和车辆类型，减震器可能具有完全不同的特性。
解决方案
近30年来，Instron一直在开发伺服液压减震器试验系统。MSP系列设备就是这些宝贵经验成果的结晶。它们旨在准确、可靠地分析和评估单管/双管减震器、驾驶室减震器、座椅和转向减震器以及金属冲击减震器的材料特性和特征参数。
Windows运行的人性化应用软件支持输入所有相关参数、自定义分析程序以及存储测试程序和测量数据。因此，MSP测试系统是一款理想的工具，能够可靠、快速、真实地调整车辆底盘设计和开发减震器系统。