耐撞性是现代汽车设计中的关键部分。在碰撞情况下，结构材料受到高应变速率的载荷。许多材料的性能，包括在车身上使用的钢或铝合金，对应变速率很敏感。因此，半静态的应力-应变数据对高应变速率下的行为不能做出精确的预测，使用这些数据来分析和设计动态加载的结构时要么由于过分谨慎而导致结构超重，要么结构提早失效。
我们的伺服液压VHS高应变速率系统为金属研究者提供了能进行冲击和高应变速率测试广泛的功能。VHS系统能通过配置进行从半静态到冲击速度的试验，并具备循环测试能力。
该系统包括了一个高性能液压作动缸，采用静压轴承和一个密封的活塞杆。配备高性能的控制阀，系统能达到的速度高达25m/s（81ft/s）。结合高刚性的双柱或四柱负载框架，先进的8800控制系统和Profiler软件能实现位移速度接近恒定。一旦作动缸达到试验所设定的速度时，专利注册的‘Fastjaw’夹具可以立刻夹住样品。
使用高刚度的压电载荷传感器测量试验力值，高速数据采集系统可以记录全部应力-应变曲线，频率高达5MHz。这些特性使金属研究人员评估他们的材料时，详细程度前所未有。为了进行高速试验，我们建议在Console软件中使用HighRate软件程序进行操作。对于更高程次的分析技术，我们建议使用Impulse™软件。