ASTM D7136/D7136M-05 测量复合材料抗冲击损伤性能
基于波音 BSS 7260 Type II，Class 2 的冲击部分，ASTM D7136/D7136M-05 涵盖了测量经过落锤冲击试验的纤维增强聚合物基复合材料板的抗损伤性能。每种材料/铺层需要测试五个平整的矩形试样。使用的势能（由质量和落高定义）应为 4.94 英尺-磅（6.7 焦耳）乘以试样厚度。试样支撑在具有适当尺寸开窗的刚性支撑夹具上，使用直径为 0.625 英寸（16 毫米）的半球形冲击头/嵌件进行面外集中冲击。通过冲击后检查，根据冲击后试样中留下的损伤尺寸和类型来量化板材的抗损伤性能。如有需要，可按照 ASTM D7137/D7137M-05 进行后续压缩试验。了解层压复合板的抗损伤性能对产品开发和材料选择都很有帮助。
当需要为该标准提供测试解决方案时，我们推荐使用 Instron 9440 或 9450。对于冲击能量要求在 1.0 – 97.9 英尺-磅（1.356 – 132.8 焦耳）之间的客户，我们建议使用 9340。对于那些需要更高冲击能量的复合材料客户，我们推荐使用冲击能量范围在 1.9 – 1182 英尺-磅（2.6 – 1603 焦耳）之间的 9350 或配备可选高能量系统的 9350，并配合我们的数据采集系统和 Bluehill Impact 软件。
对于厚度小于 1 英寸（2.42 毫米）的板材测试，我们提供可选的轻型横梁以满足较低的冲击能量要求。为防止落锤对复合板产生二次冲击，我们采用防回弹装置。对于较大的复合产品，我们提供更大的延伸支撑台。为了全面保护操作人员免受飞溅碎片的伤害，我们配备并提供多种带联锁装置的安全防护罩。
虽然标准中规定的测试要求在冲击后通过目视检查和测量来确定试样是否失效，但通过配备应变计冲击头的数据采集系统和可视化冲击装置，可以发现在正常测试条件下可能隐藏的失效点/模式。如果不使用仪器，可能无法发现的一个重要信息是首次开裂或初始损伤点。
9400 系列落锤冲击试验机手册
Instron 落锤冲击试验机用于开发、微调和验证材料模型。在真实冲击条件下测试材料是产品设计前的一个关键步骤。利用从 Instron 9400 获得的表征数据，结合客户提供的高速视频，您可以对结果充满信心，并更快地向客户交付新材料。我们的落锤冲击系统、夹具和冲击头旨在满足广泛的应用和测试标准，包括：ISO、ASTM、ANSI、Airbus、Boeing、BSI、DIN、EN、FDA、Ford、GM、JIS、NASA、GOST 等。
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- 02/05/2020
- 2.28 MB
9400 Series Dashboard Brochure
Bluehill® Impact is built from the ground up for touch interaction. The Operator Dashboard features large touchpoints to make the user experience simpler and smarter. Easy-to-understand icons and workflows make it easy to train new or experienced users, simplify operator training, and allow you to start testing even faster than ever before
- 产品
- 08/01/2019
- 2.35 MB
Drop Tower impact testing for CAI
To properly understand the performance of Composites, one of the most broadly used methods is the CAI (Compression After Impact) test. Low energy impacts can be considered the most dangerous since the damage they cause can be complex and affect all plies of the structure from matrix and fiber crack to delamination. To ensure a level of high quality and compliance with safety standards, impact testing is a key in gathering knowledge as to how these materials behave and may be damaged when impacted.
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- 03/17/2020
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